http://www.akstovan.fo Tíðindi http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=51 Fri, 29 Jun 2018 15:00:00 GMT Leinki til fílu http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=33 Fri, 29 Jun 2018 15:00:00 GMT Leinki til fílu http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=333 Akstovan hevur 10.04.2018 latið politistøðunum kring landið 478 mál um vegskattaeftirstøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri fyrra hálvár 2018. Kann eigarin av akfarinum ikki vísa kvittan fyri goldna vegskattaeftirstøðu tekur politiið nummarspjøldrini av akfarinum. Tue, 10 Apr 2018 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=277 Færdselsstyrelsen hevur givið út nýggja sýnsvegleiðing, januar 2018. Broytingar í mun til gomlu sýnsvegleiðingina kunnu lesast á http://www.fstyr.dk Tue, 30 Jan 2018 15:00:00 GMT Leinki til fílu http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=34 Frá 1. januar 2018 skulu øll nýggj prutl, sum skulu skrásetast í Føroyum, lúka Euro 4 umhvørvisnormin (fyri prutl) í sambandi við luftdálking, sambært áseting í donsku stakfyriskipanunum fyri akfør, sum eisini eru galdandi í Føroyum sambært §59 í kunngerð nr.61, frá 16. mai 2017. Thu, 30 Nov 2017 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=35 Akstovan hevur 23.10.2017 latið politistøðunum kring landið 364 mál um vegskattaeftirstøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri seinna hálvár 2017.Kann eigarin av akfarinum ikki vísa kvittan fyri goldna vegskattaeftirstøðu tekur politiið nummarspjøldrini av akfarinum. Mon, 23 Oct 2017 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=53 Vísandi til: Løgtingslóg nr. 94 frá 6. juni 2017 Løgmaður hevur í løgtingslóg nr. 94 frá 6. juni 2017, sum er ein broytingarlóg til ferðslulógina, kunngjørt nakrar broytingar í ferðslulógini, sum hava týdning, tá fólk skulu endurnýggjað koyrikortið við 70 ára aldur ella í øðrum førum søkja um koyrikort. Greitt er frá broytingunum niðanfyri: Kravið um nóg góða hoyrn verður strikað fyri koyrikort í flokki 1 Ein broyting er, at kravið í § 18, stk. 2, nr. 2 um nóg góð oyru (hoyrn) verður strikað fyri koyrikort í flokki 1 (stórt prutl, motorsúkkla, vanligur bilur og stórt viðfestiakfar til vanligan bil). Fyri koyrikort í flokki 2 (lastbilur, bussur, stórt viðfestiakfar til lastbil og buss, vinnuligur fólkaflutningur og góðkenning sum koyrilærari) er kravið framvegis galdandi um nóg góð oyru (hoyrn) fyri at fáa koyrikort til hesar bólkar.   Kravið um læknaváttan til endurnýggjan við 70 ára aldur verður strikað Ein broyting er, at gildi hjá koyrikorti í mesta lagi í § 18 b, stk. 1 verður hækkað úr 70 til 75 ár. Fyri tey koyrikort, sum ganga út og skulu endurnýggjast við 70 ára aldur, merkir hetta, at kravið um læknaváttan til koyrikort í flokki 1 (stórt prutl, motorsúkkla, vanligur bilur og stórt viðfestiakfar til vanligan bil) verður strikað. Koyrikort í flokki 1, sum gongur út við 70 ára aldur kann verða endurnýggjað við at lata inn umsókn, nýggja mynd og gjalda 150 kr. fyri koyrikortið. Til endurnýggjingar av koyrikortið í flokki 2 (bólkarnir C-D-CE-DE, vinnuligan fólkafluttning og koyrilæraragóðkenning), krevst altíð læknaváttan og koyrikortið verður endurnýggja fimta hvørt ár til umsøkjarin hevur fylt 70 ár. Kravið um læknaváttan fyri koyrikort í flokki 1 er í fyrsta lagi galdandi við endurnýggjan við 75 ára aldur, um ikki onnur serlig heilsukrøv eru galdandi. Frá tí fylta 74. ári til tað 80. árið, verður koyrikortið útgivið við 2 ára gildistíð og eftir tað 80. árið verður koyrikortið sum higartil, givið út við 1 ára gildistíð. Um umsøkjari av koyrikorti til flokk 1, sum hevur fylt 73 ár men ikki 74 ár, velur at endurnýggjað koyrikortið við læknaváttan, kann koyrikort verða útgivið við 3 ára gildistíð, sbr. broytingini í § 18 b, stk. 3, 1. pkt. Koyrikortkunngerðin verður dagførd samsvarandi.   Broyttar reglur fyri góðkenning av koyrilærara Ein broyting eru øðrvísi reglur fyri góðkenning av koyrilærara í § 19 a. Aldursmarkið fyri góðkenning sum koyrilærari er hækkað úr 23 til 24 ár. Ein broytt treyt er eisini, at viðkomandi hevur ognað sær koyrikort til bólkarnar A, B, C, C/E og koyrikort til vinnuligan fólkaflutning, møguliga til bólk D – buss, áðrenn søkt kann verða inn á koyrilæraraskúla. Ein onnur broytt treyt er eisini, at viðkomandi hevur framt eina námsfrøðiliga undirvísingargongd í vaksnamannafrálæru, áðrenn søkt kann verða inn á koyrilæraraskúla. Góðkenning sum koyrilærari er galdandi í 5 ár og kann verða endurnýggjað um koyrilærarin í umlidna tíðarskeiðinum hevur framt eina kravda eftirútbúgving. Fyri koyrilærarar, sum hava eina galdandi góðkenning, tá lógin kom í gildi, kann koyrilæraragóðkenningin verða endurnýggjað eftir higartil galdandi reglum áðrenn 1. oktober 2017. Samferðslumálaráðið fer eftir ætlan at gera eina nýggja kunngerð um góðkenning av koyrilærarum við støði í nýggju lógini.   Sjálvstøðug heimild í ferðslulógini at frádøma einum koyrilærara rættin at virka Ein nýggj áseting í § 19 b, er ein sjálvstøðug heimild í ferðslulógini, at frádøma einum koyrilærara rættin at útinna yrki sum koyrilærari fyri eitt nærri ásett tíðarskeið, sum í minsta lagi er 1 ár ella fyri alla tíð, um viðkomandi við dómi verður dømdur sekur í grovum ella endurtiknum brotum av reglum um útinnan av yrki sum koyrilærari.   Minstabótin fyri brot á ferðslulógina hækkar Ein broyting í § 58 a, stk. 9 er, at minstabótin (sektin) fyri brot á ferðslulógina er hækkað úr 500 kr. til 700 kr. Samstundis hækkað sektirnar fyri brot sum eru fevnd av klippiskipanini og sum føra við sær frádøming av koyrirættinum ella koyriforboð. Sektirnar fyri brot á hámarksferðina hækkað eisini.   Løgtingslóg nr. 94 frá 6. juni 2017 um broyting í ferðslulógini er viðheft og viðmerkingarnar til lógina kunnu lesast á www.logting.fo á hesi leinkju: http://www.logting.fo/files/casestate/16987/104.16%20U.t.ll.%20um%20br.%20i%20ll.%20um%20%20ferdslu.pdf Fri, 23 Jun 2017 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=278 Wed, 28 Dec 2016 15:00:00 GMT Heinta fílu http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=55 Færdselsstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing, januar 2017 Broytingar í mun til gomlu sýnsvegleiðingina kunnu lesast her Tue, 27 Dec 2016 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=56 Frá 1. januar 2017 skulu allar nýggjar motorsúkklur, ið skulu skrásetast í Føroyum, lúka EURO 4 umhvørvisnormin fyri motorsúkklur. Nýggjar motorsúkklur, ið einans lúka EURO 3 umhvørvisnormin, kunnu bert skrásetast eftir henda dato um tær hava fingið undantaksloyvi (dispensatión) frá Akstovuni innan 1. januar 2017 ella standa á dispensatiónsyvirlitinum hjá Færdselsstyrelsen í Danmark. Undantaksloyvið er galdandi til 1. januar 2018. Mon, 07 Nov 2016 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=57 Eftir tann 31. august 2016 skulu allir nýggir vørubilar, ið skulu skrásetast í Føroyum, lúka EURO 6 umhvørvisnormin. Nýggir bilar, ið einans lúka EURO 5+ normin, kunnu bert skrásetast eftir henda dato um teir hava fingið undantaksloyvi (dispensatión) frá Færdselsstyrelsen ella Akstovuni innan 1. september 2016. Mon, 01 Aug 2016 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=58 Akstovan hevur nú fingið nýggja sýnshøll í Vágum. Høllin er Á Hálsi 25 í Sørvági (nærhendis flogvøllinum - sí hjáløgdu tekning Tue, 03 May 2016 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=59 Akstovan hevur 30.03.2016 latið politistøðunum kring landið 638 mál um vegskattaeftirstøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri fyrra hálvár 2016.Kann eigarin av akfarinum ikki vísa kvittan fyri goldna vegskattaeftirstøðu tekur politiið nummarspjøldrini av akfarinum. Wed, 30 Mar 2016 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=60 Trafik- og Byggestyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing, november 2015.Broytingar í mun til gomlu sýnsvegleiðingina kunnu lesast her. Mon, 30 Nov 2015 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=61 Á heimasíðuni hjá Trafik- og Byggestyrelsen eru fráboðaðar onkrar broytingar í kunngerð um stakfyriskipanir fyri akfør.Millum hesar broytingar eitt krav um at nýggir persón- og vørubilar skulu lúka Euro 6 normin í sambandi við luftdálking (persónbilar frá 1. september 2015 og vørubilar frá 1.september 2016). Donsku stakfyriskipanirnar eru eisini galdandi í Føroyum, sambært kunngerð nr. 105 frá 21.06.1995, og sostatt eru nýggju krøvini eisini galdandi hjá okkum. Vanligu treytirnar um eitt ára skiftistíð, fyri akfør á goymslu, er tó eisini galdandi í hesum sambandi. Stakfyriskipaninar eru at finna á heimasíðuni hjá Trafikstyrelsen www.trafikstyrelsen.dk Fri, 04 Sep 2015 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=62 Við løgtingslóg nr. 54 frá 12. mai 2015, sum er ein broytingarlóg til ferðslulógina, hevur løgtingið samtykt nakrar broytingar í gjøldum fyri útgávu av koyrikortum, sum koma í gildi 1. august 2015.Ein broyting er, at umframt gjald fyri koyriroyndina (ástøðilig og verklig roynd), skal harafturat gjaldast 250 kr. fyri útgávuna av sjálvum koyrikortinum. Ein broyting er, at gjaldast skal 150 kr. fyri endurnýggjan av koyrikorti hjá umsøkjarum, sum hava fylt 70 ár. Ein broyting er, at gjaldast skal 150 kr. fyri endurnýggjan av koyrikorti, ið er tíðaravmarkað vegna heilsulig viðurskifti. Broytingarnar hava samband við, at tað seinni í heyst kemur eitt nýtt koyrikort í ES sniði, sum lýkur øll altjóða trygdarkrøv móti møguligari falsan og sum er dýrari at framleiða enn verandi koyrikort.  Fri, 17 Jul 2015 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=178 Tað er soleiðis at summir týskir býir hava ávís umhvørvis-økir, har krav er um at bilurin hevur eina sokallaða "Umwelt-plakette", ið er eitt umhvørvisAkstovan hevur fingið fleiri fyrispurningar viðvíkjandi umhvørviskrøvum í samband við bilkoyring ávísum týskum býum.     Tað er soleiðis at summir týskir býir hava ávís umhvørvis-økir, har krav er um at bilurin hevur eina sokallaða "Umwelt-plakette", ið er eitt umhvørvis-merki, ið sigur hvussu umhvørvis-vinarligur bilurin er.   Bilar, ið ikki hava slíkt merki, hava ikki loyvi at koyra í hesum økjum. Gjørt verður tó vart við at tað ikki er neyðugt hjá fólki, ið ikki skulu inn í hesi økir, at hava slíkt umhvørvis-merki á bilinum. Fri, 03 Jul 2015 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=179 Trafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing. Broytingarnar í mun til gomlu vegleiðingina kunnu lesast her: http://www.trafikstyrelsen.dkTrafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing. Broytingarnar í mun til gomlu vegleiðingina kunnu lesast her: http://www.trafikstyrelsen.dk/~/media/060B60916BAA470D86FC8F5C01E75ECC.ashx Thu, 27 Nov 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=180 Størsta broytingin er, at forboð verður sett fyri at nýta summardekk í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl, uttan so, at akfarinum er tryggVinnumálaráðið lýsti seinasta vetur nýggjar reglur um nýtslu av dekkum í vetrarhálvuni.     Størsta broytingin er, at forboð verður sett fyri at nýta summardekk í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl, uttan so, at akfarinum er tryggjað nóg gott vegtak, tá hálka er, við at akfarið er skøtt við ketum á hjólunum á trekkakslinum. Í hesum tíðarskeiði, kunnu vetrardekk ella píkadekk nýtast í staðin. Í praksis merkir hetta, at krav er sett um, at bilurin skal vera skøddur við vetrardekkum, sum eru merkt við “M+S”, “MS”. M&S”, “M-S” ella “Mud and Snow”, og sum hava eina mynsturdýpd, sum í minsta lagi er 3 mm, um koyrt verður í hálku í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl. Loyvt er framvegis at nýta píkadekk í tíðarskeiðinum frá 16. oktober til 30. apríl. Tað er framvegis loyvt at koyra við summardekkum í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl, teir dagar tá hálka ikki er. Mett verður, at ein kravd nýtsla av vetrardekkum í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl, vil minka um talið á álvarsligum ferðsluvanlukkum og er sostatt við til at økja um ferðslutrygdina. Kunngerðin kann lesast á www.kunngerdaportalur.fo ella við at trýsta á leinkjuna her. Thu, 20 Nov 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=181 Akstovan hevur 27.10.2014 latið politistøðunum kring landið 421 mál um vegskattaeftirstøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri seinna hálvár 2014.Akstovan hevur 27.10.2014 latið politistøðunum kring landið 421 mál um vegskattaeftirstøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri seinna hálvár 2014. Kann eigarin av akfarinum ikki vísa kvittan fyri goldna vegskattaeftirstøðu tekur politiið nummarspjøldrini av akfarinum. Tue, 28 Oct 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=182 Trafikstyrelsen sendi í mai í ár út nýggja sýnsvegleiðing. Broytingarnar í mun til gomlu sýnsvegleiðingina kunnu lesast á http://www.trafikstyrelsen.dk/~/media/E5CDC99018D9488693DDE4810C6A264F.ashx Wed, 08 Oct 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=183 Nýggj grein í ferðslulógini ásetir, at fyrisitingarliga gildistíðin fyri koyrikort til motorsúkklu og bil skal vera 15 ár. Fyri koyrikort til lastbil, buss og stórt viðfestisakfar verður gildistíðin 5 ár. Nýggj grein í ferðslulógini ásetir, at fyrisitingarliga gildistíðin fyri koyrikort til motorsúkklu og bil skal vera 15 ár. Fyri koyrikort til lastbil, buss og stórt viðfestisakfar verður gildistíðin 5 ár. Hetta verður gjørt fyri at økja ferðslutrygdina, við tað at heilsuligu krøvini í sambandi við endurnýggjan av koyrikorti eru herd. Tað er ein sannroynd, at fólk í nútíðar samfelagnum líða meira av lívsstílssjúkum, so sum hjarta- og æðrasjúkum, diabetes v.m., og tí er metingin, at tað er neyðugt at fylgja neyvari við heilsustøðuni hjá teimum sum hava koyrikort til stór akfør, sum kunnu vera til stóran vanda fyri onnur um heilsustøðan hjá tí sum koyrir, brádliga versnar. Talan er um altjóða heilsukrøv. Nýggju krøvini hava støði í nýggjari ES-fyriskipan um koyrikort (2006/126/EF), eisini nevnd ’triða koyrikort fyriskipanin’. Tá koyrikortið verður endurnýggjað 15. og 5. hvørt ár, merkir tað eisini, at tað í minni mun ber at misnýta kortið, tá myndin skal verða skift oftari enn í dag. Tá útlendingar flyta vanligan bústað til Føroya, er galdandi, at fólk sum hava eitt koyrikort, sum er útgivið í londum uttan fyri ES og norðurlond, skulu umbýta sítt koyrikort við eitt føroyskt, um tey framhaldandi vilja koyra koyra bil her á landi. Nú fáa tey 90 dagar at avgreiða hesi viðurskifti, sum m.a. fevnir um eina teoriroynd og verkliga koyriroynd fyri framhaldandi at kunna koyra bil lógliga her á landi. Sat, 19 Jul 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=184 Nýggj grein í ferðslulógini ásetir, at akfør skulu avmerkjast við ávaringartríkanti, um tey eru uppsteðgað, har tey eru til vanda fyri ferðsluna. Hetta kann vera orsakað av ferðsluóhappi, motorbreki ella øðrum orsøkum. Nýggj grein í ferðslulógini ásetir, at akfør skulu avmerkjast við ávaringartríkanti, um tey eru uppsteðgað, har tey eru til vanda fyri ferðsluna. Hetta kann vera orsakað av ferðsluóhappi, motorbreki ella øðrum orsøkum. Endamálið við lógarbroytingini er at økja trygdina á vegnum eftir ferðsluvanlukkur ella motorbek, so aðrir bilar ikki renna á og fleiri vanlukkur henda. Ávaringartríkanturin skal verða settur longst til høgru á vegnum í somu síðu, sum steðgaða akfarið stendur. Hann skal venda framsíðuna móti ferðslurætninginum og standa í minsta lagi 50 metrar frá akfarinum. Á landsvegi har koyrt veður 80 km/t skal hann standa 100 metrar frá akfarinum. Við lógarbroytingini verður eisini loyvt at brúka skaðablunk, eisini nevnt ’havaríljós’, í somu førum sum tá ávaringartríkanturin verður brúktur. Hetta kann tó ikki koma í staðin fyri tríkantin, men samstundis sum tríkanturin stendur uppi. Akfør kunnu eisini brúka skaðablunk í sambandi við óvæntað bilrað ella annan beinleiðis vanda á vegi uttanfyri fjølbygt øki. Hetta fyri at ávara um ferðandi, sum koyra aftaná, um vandan. Ikki er loyvt at brúka skaðablunk í øðrum førum enn her nevnt. Dømi um hetta kann vera óvæntað bilrað, sum knappliga kemur fyri í einum tunnli. Eisini viðfestisakfør skulu avmerkjast við ávaringartríkanti, eru tey eru uppsteðgað har tey eru til vanda fyri ferðsluna. Lógin kom í gildi 5. juli 2014. Tue, 15 Jul 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=187 Í sambandi við koyring uttanlands, er tað eitt krav at førarin skal kunna skjalprógva sína koyri- og hvílutíð, tá koyrt verður við lastbilum og bussum.Í sambandi við koyring uttanlands, er tað eitt krav at førarin skal kunna skjalprógva sína koyri- og hvílutíð, tá koyrt verður við lastbilum og bussum. Frá 1. mai 2006 skulu bussar og lastbilar hava eina digitala skrásetingarskipan, ein sonevndan Tachograf, til skráseting av koyri- og hvílutíðini. Til hetta endamál krevst eitt serligt førarakort, sum bert kann verða útgivið í samsvari við altjóða sáttmálan um koyri- og hvílutíð, og eftir at førarin hevur staðið eina ávísa føraraútbúgving. Í Føroyum ber ikki til í løtuni at fáa eitt slíkt førarakort. Vinnumálaráðið er í støðugum samskifti við avvarðandi myndugleikar í Danmark um, at føroyskir vinnuførarar kunnu fáa útgivið eitt slíkt førarakort við støði í sínum føroyska koyrikorti. Hesar samráðingar hava tíverri enn ikki borið á mál, og so leingi ein loysn ikki er funnin, mugu bileigarar og vinnuførarar taka atlit til hesi viðurskifti í sambandi við ætlaðar túrar uttanlands. Gjørt verður vart við, at manglandi møguleiki at skráseta sína koyri- og hvílutíð undir koyring uttanlands kann hava óhepnar avleiðingar við sær fyri føraran og bileigaran. Hevur tú spurningar í hesum sambandi, kanst tú venda tær til Akstovuna. Fri, 13 Jun 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=185 Í sambandi við koyring uttanlands, er tað eitt krav at førarin skal kunna skjalprógva sína koyri- og hvílutíð, tá koyrt verður við lastbilum og bussum.Í sambandi við koyring uttanlands, er tað eitt krav at førarin skal kunna skjalprógva sína koyri- og hvílutíð, tá koyrt verður við lastbilum og bussum. Frá 1. mai 2006 skulu bussar og lastbilar hava eina digitala skrásetingarskipan, ein sonevndan Tachograf, til skráseting av koyri- og hvílutíðini. Til hetta endamál krevst eitt serligt førarakort, sum bert kann verða útgivið í samsvari við altjóða sáttmálan um koyri- og hvílutíð, og eftir at førarin hevur staðið eina ávísa føraraútbúgving. Í Føroyum ber ikki til í løtuni at fáa eitt slíkt førarakort. Vinnumálaráðið er í støðugum samskifti við avvarðandi myndugleikar í Danmark um, at føroyskir vinnuførarar kunnu fáa útgivið eitt slíkt førarakort við støði í sínum føroyska koyrikorti. Hesar samráðingar hava tíverri enn ikki borið á mál, og so leingi ein loysn ikki er funnin, mugu bileigarar og vinnuførarar taka atlit til hesi viðurskifti í sambandi við ætlaðar túrar uttanlands. Gjørt verður vart við, at manglandi møguleiki at skráseta sína koyri- og hvílutíð undir koyring uttanlands kann hava óhepnar avleiðingar við sær fyri føraran og bileigaran. Hevur tú spurningar í hesum sambandi, kanst tú venda tær til Akstovuna. Fri, 13 Jun 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=188 Ein av broytingunum í ferðslulógini, ið vóru samtyktar í mai í ár, eru broytt áminningargjøld í samband við umsýn, um eigari av akfari ikki møtir til avtalað umsýn.Ein av broytingunum í ferðslulógini, ið vóru samtyktar í mai í ár, eru broytt áminningargjøld í samband við umsýn, um eigari av akfari ikki møtir til avtalað umsýn. Higartil hevur áminningargjaldið í samband við umsýn verið tað sama sum sjálvt umsýnsgjaldið, t.v.s. kr. 100,-. Framyvir verður áminningargjaldið í samband við umsýn tað sama sum gjaldið fyri heilsýn, t.v.s. kr. 350,- fyri akfør við heildarvekt yvir 3500 kg og kr. 250,- fyri akfør við heildarvekt upp til 3500 kg, undantikið motorsúkklur, har gjaldið er kr. 150,- Tað verður sostatt dýrari hjá teimum ið ikki møta til ásettu umsýnstíð, og sum ikki hava boðað frá hesum í seinasta lagi gerandisdagin áðrenn ásettan sýnsdag. Mon, 26 May 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=189 Gjørt verður vart við, at 1. mai, er ikki longur loyvt at koyra við píkadekkum. Kunngerð um nýtslu av dekkum kann lesast her. Gjørt verður vart við, at 1. mai, er ikki longur loyvt at koyra við píkadekkum. Kunngerð um nýtslu av dekkum kann lesast her. Wed, 30 Apr 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=190 Akstovan hevur týsdagin 29.04.2014 latið politistøðunum kring landið 445 mál um vegskattaeftirstøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri fyrra hálvár 2014.Akstovan hevur týsdagin 29.04.2014 latið politistøðunum kring landið 445 mál um vegskattaeftirstøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri fyrra hálvár 2014. Kann eigarin av akfarinum ikki vísa kvittan fyri goldna vegskattaeftirstøðu tekur politiið nummarspjøldrini av akfarinum.   Tue, 29 Apr 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=191 Kann tann sum innflytur bilin ikki skjalprógva upprunavirðið á innflutta bilinum við uppruna faktura fyri ítøkiliga akfarið ella útvega váttan frá fra...Avtala er gjørd við 8 bilasølur um váttan av upprunaprísi í sambandi við skráseting av innfluttum bilum.     Kann tann sum innflytur bilin ikki skjalprógva upprunavirðið á innflutta bilinum við uppruna faktura fyri ítøkiliga akfarið ella útvega váttan frá framleiðara ella góðkendum umboði fyri ítøkiliga akfarið, kann viðskiftafólkið í staðin venda sær til avvarðandi bilasølu í Føroyum, fyri móti gjaldi at útvega sær upprunaprís fyri ítøkiliga akfarið (tvs. uppá skrokknummar). Treytin er, at bilasølan fær avrit av útlendska skrásetingarskjalinum. Hesar bilasølur eru fevndar av avtaluni: Bilasølan v/Øssur Johannesen P/F P/F Wenzel Reyni Service P/F Nordcar P/F Sp/f Norðbil P/F Auto Service P/F Waag & Company Berg Motors Wed, 19 Feb 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=192 Í sambandi við at tað 23. januar vóru liðin 25 ár, síðan Richard á Hólum byrjaði sum eftirlitsmaður á Akstovuni, heiðraði stovnurin Richard við einum morgunmati og handaði honum eina vakra kurv við alskyns góðum. Akstovan takkar Richardi fyri trúfesti og ynskir honum hjartaliga tillukku við starvsdegnum og nógv góð ár afturat á Akstovuni. Fri, 31 Jan 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=193 Akstovan hevur nú fingið eina nýggja sýnshøll í Saltangará...Akstovan hevur nú fingið eina nýggja sýnshøll í Saltangará. Nýggja høllin er við síðuna av verandi sýnshøll í bygninginum hjá OCD, á Heiðavegi 81. Í gomlu sýnshøllini er bert møguligt at sýna smærri akfør, t.v.s. akfør við heildarvekt upp til 3500 kg. Nýggja sýnshøllin er útgjørd til at sýna stór akfør, so sum lastbilar, bussar, viðfestivognar og leguvognar. Akstovan hevur nú møguleikar at sýna øll sløg av akførum á sýnsstaðnum í Saltangará. Hetta er til stóran fyrimun fyri eigarar av stórum akførum í økinum, ið áður noyddust at koma til Havnar í sambandi við sýn. Mon, 13 Jan 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=194 Í sambandi við at Euronormur VI kom í gildi 1. januar 2014 fyri lastbilar og bussar, samtykti løgtingið nýggj umhvørvisgjøld, sum somuleiðis komu í gildi 1. januar 2014:Í sambandi við at Euronormur VI kom í gildi 1. januar 2014 fyri lastbilar og bussar, samtykti løgtingið nýggj umhvørvisgjøld, sum somuleiðis komu í gildi 1. januar 2014:   Euronormur Umhvørvisgjald (kr/kW)     Euro VI 20,00 Euro V 30,00 Euro IV 70,00 Euro III 450,00 Euro II 700,00 Euro I 900,00   Nýggir lastbilar og bussar, sum verða skrásettir eftir 1. januar 2014 verða avgjaldsroknaðir við støði í nýggju umhvørvisgjøldunum.   Lógarbroytingin kann lesast her: Thu, 02 Jan 2014 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=195 Soleiðis skulu nýggju reglurnar um nýtslu av dekkum skiljastSoleiðis skulu nýggju reglurnar um nýtslu av dekkum skiljast   Johan Dahl, landsstýrismaður í Vinnumálum, hevur í dag á Kunngerðarportalinum lýst nýggja kunngerð um dekk. Størsta broytingin er, at forboð verður sett fyri at nýta summardekk í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl, uttan so, at akfarinum er tryggjað nóg gott vegtak, tá hálka er, við at akfarið er skøtt við ketum á hjólunum á trekkakslinum. Í hesum tíðarskeiði, kunnu vetrardekk ella píkadekk nýtast í staðin. Í praksis merkir hetta, at krav er sett um, at bilurin skal vera skøddur við vetrardekkum, sum eru merkt við “M+S”, “MS”. M&S”, “M-S” ella “Mud and Snow”, og sum hava eina mynsturdýpd, sum í minsta lagi er 3 mm, um koyrt verður í hálku í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl. Loyvt er framvegis at nýta píkadekk í tíðarskeiðinum frá 16. oktober til 30. apríl. Tað er framvegis loyvt at koyra við summardekkum í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl, teir dagar tá hálka ikki er. Mett verður, at ein kravd nýtsla av vetrardekkum í tíðarskeiðinum frá 1. desember til 30. apríl, vil minka um talið á álvarsligum ferðsluvanlukkum og er sostatt við til at økja um ferðslutrygdina. Kunngerðin kann lesast á www.kunngerdaportalur.fo ella við at trýsta á leinkjuna her. Tíðindaskriv frá Vinnumálaráðnum kann lesast her.   Wed, 27 Nov 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=196 Eftir tann 31. desember 2013 skulu allir nýggir bussar og lastbilar, ið skulu skrásetast í Føroyum, lúka Euro 6 umhvørvisnormin.Eftir tann 31. desember 2013 skulu allir nýggir bussar og lastbilar, ið skulu skrásetast í Føroyum, lúka Euro 6 umhvørvisnormin. Nýggir bilar, ið einans lúka Euro 5 normin, kunnu bert skrásetast eftir henda dato um teir hava fingið undantaksloyvi (dispensatión) frá Trafikstyrelsen ella Akstovuni innan 31. desember 2013. Thu, 26 Sep 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=197 Nýggj sýnsvegleiðing er komin frá Trafikstyrelsen. Nýggj sýnsvegleiðing er komin frá Trafikstyrelsen. Broytingarnar í mun til gomlu vegleiðingina kunnu lesast her Wed, 21 Aug 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=198 Innlendismálaráðið hevur sent uppskot til nýggja kunngerð um nýtslu av dekkum til hoyringar.Innlendismálaráðið hevur sent uppskot til nýggja kunngerð um nýtslu av dekkum til hoyringar. Broytingin ber í sær, at í tíðarskeiðnum 1. desember til 30 apríl verður kravt, at akfør skulu verða skødd eftir, hvussu føri er. Tað merkir, at um hálka er, er ikki loyvt at koyra við summardekkum, uttan so at akfarið er skøtt við ketum á hjólunum á trekkakslinum. Tá ið hálka ikki er, kann framvegis koyrast við summardekkum í omanfyri nevnda tíðarskeiði. Í staðin fyri summardekk kunnu vetrardekk merkt MS (Mud and Snow) ella píkadekk nýtast Hoyringsfreistin er sett til fríggjadagin 28. juni 2013. Uppskotið sæst her. Thu, 06 Jun 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=199 Við gildi frá 1. august 2013, hevur landsstýrismaðurin í Innlendismálum sett í gildi reglur í § 21a og fylgiskjali 9, í koyrikortkunngerðini (K.nr. 112/2005) um fyrstuhjálp í ferðsluni.Við gildi frá 1. august 2013, hevur landsstýrismaðurin í Innlendismálum sett í gildi reglur í § 21a og fylgiskjali 9, í koyrikortkunngerðini (K.nr. 112/2005) um fyrstuhjálp í ferðsluni.     Tey sum á fyrsta sinni ogna sær eitt koyrikort, skulu hava framt eitt skeið í fyrstuhjálp í ferðsluni. Sama ger seg galdandi fyri persónar, sum søkja um útgávu og endurnýggjan av koyrikorti til vinnuligan fólkaflutning til bólkarnar B og D og útgávu og endurnýggjan av koyrikorti við koyrilæraragóðkenning.   Fyrstahjálparskeiðið í ferðsluni skal vera fyriskipað av lærara, ið er góðkendur av Dansk Førstehjælpsråd og fevnir um frálæru í 7 tímar, nevniliga 3 tímar í grundleggjandi uppafturlíving og 4 tímar í fyrstuhjálp í ferðsluni. Tá skeiðið í fyrstuhjálp í ferðsluni er framt, skrivar lærarin eitt skeiðsprógv á góðkent oyðublað frá Dansk Førstehjælpsråd. Akstovan skal hava upprunaoyðublaðið, sum í mesta lagi má vera eitt ára gamalt, tá umsókn um koyrikort verður latin Akstovuni.   Hetta merkir, at tey sum taka koyrikort á fyrsta sinni eftir 1. august 2013, skulu hava skeiðsprógv um fyrstuhjálp í ferðsluni, fyri at kunna sleppa til teoretiska og verkliga koyriroynd.   Somuleiðis skulu tey, sum søkja um útgávu og endurnýggjan av koyrikorti til vinnuligan fólkaflutning til bólkararnar B (vanligan bil) og D (buss) og koyrilæraragóðkenning, saman við umsókn um koyrikort, lata Akstovuni skeiðsprógv við váttan um fyrstahjálp í ferðsluni, sum í mesta lagi má vera eitt ára gamalt. Wed, 15 May 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=200 Nýggj sýnsvegleiðing er komin frá Trafikstyrelsen.Nýggj sýnsvegleiðing er komin frá Trafikstyrelsen. Broytingarnar í mun til gomlu vegleiðingina kunnu lesast her: http://www.trafikstyrelsen.dk/~/media/4A54ACDB919A4F918096B04A3459E24B.ashx Tue, 23 Apr 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=201 Við gildi frá 1. apríl 2013, eru broytingar gjørdar í koyrikortkunngerðini um myrkakoyring og sýning í sambandi við koyrifrálæru.Við gildi frá 1. apríl 2013, eru broytingar gjørdar í koyrikortkunngerðini um myrkakoyring og sýning í sambandi við koyrifrálæru. Staðfest er, at tey sum á fyrsta sinni taka koyrikort til bólk A (motorsúkklu) og/ella B (vanligan bil), skulu skjalprógva fyri Akstovuni at hava fingið frálæru í koyring í myrkri, umframt at frálæran í koyring í myrkri skal fevna um sýning.   Sambært læraravegleiðingini og lesiætlanini til bólk B, skal ástøðisfrálæran um koyring í myrkri og í lyktatendringartíðini annars, sbrt. pkt. 7.19, fremjast í frálærumótuli 19 (skúlatími 38 og 39).   Sambært læraravegleiðingini og lesiætlanini til bólk B, skal verkliga frálæran um koyring í myrkri og í lyktatendringartíðini annars og sýning fremjast í frálærumótuli 20 (skúlatími 40 og 41).   Í minsta lagi 1 verkligur skúlatími skal vera nýttur til sýning á útiøki við lítlari ella ongari ferðslu, har royndirnar hjá bæði fólki til gongu og koyrandi, verða sæddar í røttum samanhangi. Hesin parturin kann verða framdur við í mesta lagi 6 næmingum fyri hvønn koyrilærarara.   Í minsta lagi 1 verkligur skúlatími skal vera nýttur til sýning á vegi, í veruligum ferðsluumstøðum við næmingum sum ferðandi. Hesin parturin kann verða framdur við í mesta lagi 2 næmingum í sama skúlavogni.   Staðfest er, at frálæra í koyring í myrkri og sýning skal vera hildin í tíðarskeiðinum 15. september til 15. apríl. Í tíðarskeiðinum 16. apríl til 14. september, kann koyriroynd tó verða hildin og koyrikort verða útgivið við gildistíð til 31. desember sama ár, við tí treyt at frálæra í koyring í myrkri og sýning verður framd og koyrikortið endurnýggjað áðrenn 31. desember sama ár.   Akstovan kann í heilt serligum føri eftir skrivligari umbøn, um tað snýr seg um frálæru í koyring í myrkri og sýning í seinnu helvt av apríl ella fyrru helvt av september, víkja frá ásetingini um, at frálæra í koyring í myrkri og sýning skal vera hildin í tíðarskeiðinum 15. september til 15. apríl. Hetta merkir samstundis, at frálæra í koyring í myrkri ikki má vera framd í tíðarskeiðinum 16. apríl til 14. september. Fri, 12 Apr 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=202 Akstovan hevur týsdagin 02.04.2013 latið politistøðunum kring landið 537 mál um vegskattaeftistøður,Akstovan hevur týsdagin 02.04.2013 latið politistøðunum kring landið 537 mál um vegskattaeftistøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri fyrra hálvár 2013.   Kann eigarin av akfarinum ikki vísa kvittan fyri goldna vegskattaeftistøðu tekur politiið nummarspjøldrini av akfarinum. Tue, 02 Apr 2013 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=204 Akstovan hevur mánadagin 08.10.2012 latið politistøðunum kring landið 473 mál um vegskattaeftistøður...Akstovan hevur mánadagin 08.10.2012 latið politistøðunum kring landið 473 mál um vegskattaeftistøður, til at taka nummarspjøldrini av akførum, sum enn ikki hava goldið vegskatt fyri seinna hálvár 2012.   Kann eigarin av akfarinum ikki vísa kvittan fyri goldna vegskattaeftistøðu tekur politiið nummarspjøldrini av akfarinum. Mon, 08 Oct 2012 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=205 Nú heystið er komið, er tíðin eisini komin til at gera bilin kláran til veturin.Nú heystið er komið, er tíðin eisini komin til at gera bilin kláran til veturin. Av tí at vit ganga ímóti einari myrkari og kaldari árstíð, setir hetta størri krøv til bæði bil og førara. Dekk: Tað sum ofta fyrst rennur í huga, er at fáa bilin vetrarskøddan. Í hesum sambandi er vert at leggja til merkis, at hóast kravið til minstu dekkmynstur-dýpd á persónbili er 1,6 mm, so er ikki ráðiligt at koyra í hálku við minni enn 3-4 mm dekkmynstri. Í Føroyum er ikki krav um at koyra við vetrardekkum um veturin, men tað er skilagott at skifta til vetrardekk (M+S merkt dekk), um ein ætlar at koyra tá ið hált er.                                                                                                                                                                                                                                                Um koyrt verður við píkadekkum, er vert at hava í huga at tað einans er loyvi at nýta hesi í tíðarskeiðinum frá 16. oktober til 30. apríl. Ljós: Myrkrið ger at tað er alneyðugt at hava ljósini á bilinum í lagi, og at útsýnið hjá føraranum er so gott sum til ber. Vit eiga tí at fáa ljósini eftirkannaði, bæði tað at allar perur lýsa, og at høvuðslyktirnar eru rætt stillaðar. Eisini er skilagott at fáa viskarabløðini skift út, soleiðis at førarin kann hava gott útsýni gjøgnum framrútin. Rustverja: Veturin fer eisini illa við bilinum, so skilagott er at fáa bilin vaskaðan og síðan voksviðgjørdan, fyri at verja lakkið ímóti vetrarsaltinum. Um bilurin ikki er undirvogns-viðgjørdur, kann vera skilagott at fáa gjørt eina slíka. Í hesum sambandi er best at spyrja seg fyri hjá bilasøluni fyrst, soleiðis at bilurin fær tað røttu viðgerðina. Annars er skilagott at vaska bilin regluliga um veturin, eisini undir botninum, fyri at fáa salt og skitt burtur. Motorrúmið: Í motorrúminum eigur serliga at verða kannað, at akkumulatorurin er í góðum standi, og at nóg mikið av løgi er á honum. Eisini eigur kølaraløgurin at verða kannaður (frosttrygging). Eitt oljuskift kann eisini vera eitt gott hugskot.  Hurðar: Tá ið frost er, kann koma fyri at hurðarnar á bilinum frysta fastar í gummilistarnar. Um hesir verða smurdir við silicone, kann sleppast undan hesum trupulleika. Eisini kann tað vera hent at hava eina lítla fløsku av lása-olju í lummanum um lásið í hurðini skuldu verið fryst. Wed, 03 Oct 2012 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=206 Tann 1. juli í ár komu nýggjar reglur í gildi viðvíkjandi koyring við kampingvogni í Týsklandi.Tann 1. juli í ár komu nýggjar reglur í gildi viðvíkjandi koyring við kampingvogni í Týsklandi. Meiri um hetta kann lesast her:   http://www.fyens.dk/article/2111197:Bil--baad--camping--Fra-midnat--Nye-regler-for-at-koere-med-campingvogn Thu, 05 Jul 2012 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=207 Tann 1. juli í ár komu nýggjar reglur í gildi viðvíkjandi koyring við kampingvogni í Týsklandi.Hetta er árstíðin tá ið kampingvognarnir verða tiknir í nýtslu. I hesum sambandi er umráðandi at eigarar av kampingvognum tryggja sær at eitt nú bremsurnar á vogninum eru í lagi. Í niðanfyri standandi leinkju kann lesast hvussu ein kann kanna bremsurnar á vogninum. Eitt annað ið havast skal í huga er hvussu nógv vekt verður koyrd inn í kampingvognin. Lastievni á slíkum vognum er ofta lutfallsliga lítið, og vandi kann tí verða fyri at farið verður upp um heildarvektina. Niðanfyri er eisini víst til eina leinkju frá dk-camp har víst verður á hvat eigur at verða eftirhugt í kampingvogninum.   http://www.faroecamping.dk/faroecamping.dk/Juster_bremse_pa_campingvogn.html   http://www.dk-camp.dk/artikel/tjekliste-for-campingvognen-inden-campingferien.html Fri, 08 Jun 2012 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=208 Innlendismálaráðið og MBF hava fingið kunnleika um, at nógvir Føroyingar, sum hava ferðast í Danmark og aðrastaðni í Europa við føroyskum handicapskelti...Innlendismálaráðið og MBF hava fingið kunnleika um, at nógvir Føroyingar, sum hava ferðast í Danmark og aðrastaðni í Europa við føroyskum handicapskelti, hava fingið parkeringsbøtur. Innlendismálaráðið arbeiðir tí við at gera eina lógarbroyting í ferðslulógini, soleiðis at føroysku handicapskeltini framyvir koma at hava somu útsjónd sum handicapskeltini innan EU. Hendan lógarbroytingin verður tó ikki klár til í summarfrítíðina í ár.   Innlendismálaráðið hevur vent sær til Danske Handicaporganisationer(DH), fyri at kanna, um føroyingar kunnu útvega sær eitt danskt handicapskelti. Innlendismálaráðið hevur fingið upplýst, at einki er til hindurs fyri hesum.   Danska handicapskelti er viðurkent í EU, og kann tí brúkast í øllum ES-londum.   Fyri at søkja um danskt handicapskelti skal eitt umsóknarblað fyllast út av umsøkjarin og kommunulæknin.   Umsóknarblað og vegleiðing kunnu finnast á hesi leinkju: http://www.handicap.dk/brugerservice/parkeringskort/   Skeltið kostar 425 kr og er galdandi í 10 ár. Umsóknar tíðin er umleið 4 vikur. Umsóknin skal sendast til:   Danske Handicaporganisationer Kløverprisvej 10B 2650 Hvidovre       Innlendismálaráðið 25. mai 2012 Tue, 29 May 2012 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=209 Løgtingið hevur samtykt broytingar í ferðslulógini, sum loyva skrásettum lendisakførum at koyra á ella tvørtur um veg í sambandi við yrkisligan flutning, til ella frá ella millum arbeiðsøki. Flutningurin skal tá fara fram á stytst møguligum strekki.Løgtingið hevur samtykt broytingar í ferðslulógini, sum loyva skrásettum lendisakførum at koyra á ella tvørtur um veg í sambandi við yrkisligan flutning, til ella frá ella millum arbeiðsøki. Flutningurin skal tá fara fram á stytst møguligum strekki. Lógin kemur í gildi tann 1. juni 2012. Lendisfarandi akfar, verður sambært ferðslulógini allýst sum eitt motordrivið akfar á 4 hjólum ella fleiri við eini eginvekt yvir 190 kg. Motororkan skal vera størri enn 15 kW (20,4 hk). Akfarið skal vera útgjørt við last ella viðførisbera.   Fyri at kunna koyra eitt skrásett lendisakfar, krevst koyrikort til antin bil (bólkur B) ella motorsúkklu (bólkur A) og sostatt er 18 ára aldursmark galdandi. Førari og ferðandi á lendisakfari skulu, meðan koyrt verður, nýta góðkendan og fastspentan fallhjálm við hjálmglugga og góðkenda ryggverju. Á lendisakfari mugu ikki vera fleiri fólk enn akfarið er ætlað til. Børn, yngri enn 8 ár, mugu ikki vera á lendisakfari.   Ferðmarkið fyri koyring við lendisakførum í fjølbygdum øki er 50 km/t, og uttan fyri fjølbygt øki er ferðmarkið 60 km/t. Frádøming av koyrikortinum fyri ov høga ferð og klipp fyri brot á ferðslulógina, verða framd á sama hátt, sum fyri koyring við vanligum bili. Í fjølbygdum øki merkir tað, at verður koyrt við ferð oman fyri 70 km/t, gevur tað eitt klipp í koyrikortið. Verður koyrt við ferð oman fyri 80 km/t, førir tað við sær eina treytaða frádøming av koyrirættinum og eina eftiransandi koyriroynd. Uttan fyri fjølbygt øki merkir tað, at verður koyrt við ferð oman fyri 76 km/t, gevur tað eitt klipp í koyrikortið. Verður koyrt við ferð oman fyri 80 km/t, førir tað við sær eina treytaða frádøming av koyrirættinum og eina eftiransandi koyriroynd.   Reglurnar um rúsdrekkakoyring eru tær somu sum fyri koyring við vanligum bili, sum merkir at alkoholstyrkin í blóðinum ikki má fara upp um 0,20 promillu. Rúsdrekkakoyring við lendisakfari hevur somuleiðis fylgjur fyri koyrikort til øll onnur akfør, prutl tó undantikin.   Skráseting av lendisakførum   Lendisakfar, skal vera skrásett og hava fingið nummarspjøldur (rektanguler framman stødd 520 x 112 mm og puntskapað aftan stødd 250 x 203 mm), áðrenn tað kann verða tikið í nýtslu.   Áðrenn lendisakfar kann verða skrásett, skal tað vera sýnað og góðkent og lúka ásetingarnar í kapitul 5a um lendisakfør í útgerðarkunngerðini (K.nr. 54/2012). Kunngerðin kann lesast við at trýsta á hesa leinkjuna.   Tá lendisakfar kemur til skrásetingarsýn og skráseting, skulu hesi skjøl havast við:   Útfylt fráboðan til sýn og skráseting Fakturaavrit fyri ítøkiliga akfarið Váttan fyri goldið meirvirðisgjald (MVG) Floksgóðkenningarváttan, góðkenningarváttan (COC-dokument) ella váttan av tøknidata (Data-erklæring til motorsúkklu) Tryggingarskjal   Neyðugt er at biðja um tíð til sýn av lendisakfarinum. Skrásetingarsýn og nummarspjøldur kosta 850 kr. Lendisakfør rinda ikki skrásetingargjald ella vektgjald (vegskatt).   Lendisakfør skulu til regluliga skoðan (sýn) fyrstu ferð 4 ár eftir, at tey eru skrásett fyrstu ferð og hereftir við 2 ára millumbili. Fri, 25 May 2012 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=210 Danska Trafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing, galdandi frá og við apríl 2012.Danska Trafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing, galdandi frá og við apríl 2012. Broytingar í mun til gomlu sýnsvegleiðingina kunnu lesast á heimasíðuni hjá Trafikstyrelsen    http://www.trafikstyrelsen.dk/~/media/Dokumenter/01%20Syn%20og%20koeretoejer/03%20Regler%20om%20koeretoejer/01%20Regler%20om%20koeretoejer/%C3%86ndringer%20i%20Vejledning_g%C3%A6ldende.ashx Tue, 03 Apr 2012 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=211 Danska Trafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing, galdandi frá og við apríl 2012.Tann 1. januar 2011 kom Euro 5 umhvørvisnormurin í gildi fyri persónbilar og fyri vørubilar við eini referensuvekt upp til 1305 kg. 1. januar 2012 kemur Euro 5 so í gildi fyri vørubilar við eini referensuvekt yvir 1305 kg. Vanligu reglurnar fyri undantaksloyvi (dispensatión) verða tó galdandi í hesum sambandi. Meira um hetta kann lesast á heimasíðuni hjá Trafikstyrelsen.   http://www.fstyr.dk/DA/Groen-Transport/Luftforurening-fra-biler/EURO-norm-5.aspx Mon, 19 Dec 2011 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=212 Danska Trafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing.Danska Trafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing. Broytingarnar í mun til gomlu vegleiðingina kunnu lesast á heimasíðuni hjá Trafikstyrelsen (http://www.fstyr.dk/DA/Syn-og-K%C3%B8ret%C3%B8jer/Regler-om-k%C3%B8ret%C3%B8jer/Regler-om-koeretoejer/Vejledning-om-syn-af-koretojer_2.aspx). Tue, 15 Nov 2011 15:00:00 GMT http://www.akstovan.fo/Default.aspx?Id=213 Danska Trafikstyrelsen hevur júst sent út nýggja sýnsvegleiðing.Dimmalætting viðger í grein í blaðnum hin 19. oktober 2011 týdningin av, at íkoplingarútbúnaður (krókur) á bili til viðfest akfar er sýnaður og góðkendur áðrenn útgerðin kann verða tikin í nýtslu. Dimmalætting skal hava tøkk fyri tað.   Kunning um samankopling av akførum liggur á heimasíðuni hjá Akstovuni undir hesi leinkjuni:   http://www.akstovan.fo/Default.aspx?ID=95   Akstovan hevði eisini eitt tíðindaskriv á heimasíðu sínari frá januar 2007 til januar 2008 um, at verkstøð og sølufyritøkur kunnu váttað íseting av íkoplingarútbúnað, uttan at akfarið verður sýnað á Akstovuni. Treytin fyri góðkenningini á Akstovuni er, at tann ið váttar ísetingina er MVG skrásettur sum bilaverkstaður, bilasøla ella sølufyritøka fyri viðfest akfør. Bilurin, ið fær útgerðina ísetta, má í mesta lagi vera 8 ára gamal, annars má hann sýnast á Akstovuni. Gjaldið fyri koplingsváttan er 150 kr.   Sambært ásetingunum í ferðslulógini og skrásetingarkunngerðini, hevur eigarin (nýtarin) skyldu til at boða Akstovuni frá, áðrenn ísettur íkoplingarútbúnaður verður tikin í nýtslu. Akfarið skal sýnast og góðkennast og broytingarnar skrivast á skrásetingarskjalið hjá bilinum.   Upplýst kann verða, at koyrinæmingar í triðja og fjórða frálærutíma í ástøði, eiga at verða kunnaðir um m.a. serliga útgerð og undir hesum íkoplingarútbúnað og íkoplingarváttan. Fri, 21 Oct 2011 15:00:00 GMT